12月10日消息，特斯拉公司副总裁陶琳近日表示，摄像头与激光雷达的融合解决方案并不能实现1+1＞2的效果。

她指出，当雷达与摄像头提供的信息相互矛盾时，系统的决策会变得困难。

此外，加入激光雷达还会增加整车成本。

陶琳强调，马斯克多年前就已判断，只有纯视觉方案才能实现更安全、更智能的完全自动驾驶。

她解释说，道路和交规都是为人类的视觉系统设计的，因此只有通过摄像头、视觉神经网络及自动驾驶硬件，才能模仿人类的观察、感知和决策习惯，实现媲美甚至超越人类的驾驶效果。

目前，特斯拉的端到端大模型已经实现了光子进，决策出。

特斯拉门店在售的所有车型都已搭载了最新的自动驾驶硬件AI4芯片，算力比上一代提升了5倍，为完全自动驾驶做好了准备。

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