11月4日消息，近日，宝马M 1000 XR正式上市，共两款配置车型，其中运动版250900元，雷霆版300900元，这是引入中国市场宝马摩托M系的第二款车型。

新车的设计非常有犀利，采用了M系专属的配色方案，并提供多种配色方案，而雷霆版还拥有专属配色，外加全副武装的雷霆版运动套件，包括碳纤维轮毂、饰板、CNC切割铝制前后脚踏，彰显个性和性能。

实用性方面，新车提供加热手把、可调整风挡、无钥匙启动、定速巡航、自适应大灯，并可装备2个8L快拆行李边包，提升装载能力。

这款摩托整备质量非常轻便，其中标准版降至223kg，雷霆版更降至220kg，操控起来更为得心应手，标准座高850mm，额外提供820mm和870mm两种座椅配件，不同身材均可驾驭。

作为M系列车型，出色的空气力学设计是必不可少的，宝马M1000XR同样配备有定风翼，双侧的定风翼在时速160km/h的时候，可提供6kg的下压力，能够在220km/h的速度下产生12公斤的下压力，以增加高速状态下车辆的稳定性。

动力部分，新车搭载S 1000 RR同款发动机，最大可输出201马力，峰值扭矩113牛米，零百加速3.2秒，极速可达275km/h，不过这台发动机针对休旅车型的使用场景进行了重新调整，骑行更为舒适。

同时标配天蝎排气尾段，配有动态减震控制系统DDC和带有DTC变速功能的专业骑行模式，支持5种骑行模式可调。

那么问题来了，长城日前上市的8缸灵魂摩托也是20万级，甚至门槛更低，这两款车虽然定位不同，但难免会被对比，二者你会选择哪款？

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